外車などの車とレクサスを比較した場合、レクサスは高級車じゃないという意見を見たりすることもあります。
確かに、車両価格で言うとさらに高価な車なども世界には多く存在するので、そのような車と比べると確かに高級車ではないのかもしれません。
しかし、一般的には高級車と認知されているのか、やはり気になるところです。
この記事では、レクサスが高級車とされるのかされないのか、その理由を深掘りしていきます。
基本高級車の定義は人によって違う
一般的に、レクサスは高級車じゃないという声があっても、別におかしくはありません。
高級車の定義は、人それぞれで大きく異なります。一般的には価格、性能、ブランドの知名度などが高級車のイメージを形成する要素とされています。
しかし、実際にはもっと個人的な価値観が反映されることが多く、例えば、一部の人々にとっては車の性能や技術的な進歩が高級車を定義する最も重要な要素かもしれません。
このような方は最新の安全機能や燃費の良さ、革新的な技術を搭載した車を高く評価します。
他方で、別のグループの人々は、車のブランドや歴史、デザインの美しさに大きな価値を見出しています。
彼らにとって高級車とは、ロールスロイスやベントレーのような伝統的なブランドが提供する独特の魅力とステータスを象徴しているかもしれません。
これらの車は、ただの移動手段というよりは、芸術作品や豪華さの象徴と見なされます。
他にも、価格が高いということで高級車と決めつける方もいるのです。
最終的に、高級車とは何かを定義することは、その人の価値観、経済的な状況、さらには個人の経験や期待によって大きく左右されるため、一概には言い切れないのが実情です。
このため、レクサスが高級車なのか高級車ではないのか、というのは人それぞれ異なるのです。
レクサスは高級車じゃないという意見がある理由
街中でよく走っていて珍しいと感じないから
レクサスが高級車じゃないと感じられる理由の一つに、街中で頻繁に見かけることが挙げられます。
レクサスは、その洗練されたデザインと高性能で多くの人々に支持されていますが、その普及度が逆に「高級感」を損なっていると感じる人もいます。
特に都市部では、レクサス車が一般的に走っている光景をよく目にするため、特別感が薄れてしまうことがあります。
高級車といえば、珍しさや希少性がそのステータスを高める要因となることが多いです。
例えば、フェラーリやロールスロイスといった車は、街中であまり見かけないため、その希少性から一層高級感が増します。
一方、レクサスは信頼性や実用性が高く、日常の足としても広く利用されているため、その分だけ「特別な車」というイメージが薄れてしまうのかもしれません。
しかし、日本車ということで良く走っていることは当然のことで、その普及度こそがレクサスの品質と信頼性の証であり、多くの人々に選ばれる理由でもあります。
他の高級車との比較すると劣る
レクサスが高級車として認識されにくい理由の一つは、フェラーリやマクラーレン、ロールスロイスといった超高級車と比較されることです。
これらの車は、価格帯やブランドイメージ、パフォーマンスの面で群を抜いており、特に富裕層やコレクターの間で高い評価を受けています。
フェラーリやマクラーレンは、その圧倒的な走行性能とデザインの美しさで知られており、スポーツカーとしての高いステータスを持っています。
また、ロールスロイスはラグジュアリーの代名詞ともいえる存在で、最高級の素材とクラフトマンシップが詰め込まれた車です。
これに対して、レクサスは信頼性や快適性、実用性を重視した高級車として評価されていますが、超高級車と比較するとパフォーマンスやブランドの歴史において劣ると感じる人もいます。
しかし、レクサスはその価格帯で提供される高品質な製品と優れたアフターサービスで、多くの顧客に満足を提供していることも事実です。
ドイツ車には勝てないイメージ
外車といえば「ドイツ車」というイメージがある人も多く、ドイツ車との比較においては「勝てない」というイメージを抱いている方も多いです。
やはりBMWやメルセデス・ベンツ、アウディといったドイツの高級車ブランドは、レクサスよりも長い歴史があります。
そして車の高いパフォーマンス、革新的な技術、洗練されたデザインで世界中に強い印象を与えています。
これらのブランドは、レースやモータースポーツでの成功もあり、その技術力と性能が一般の車両にも反映されています。
対照的に、レクサスは信頼性と快適性に重きを置いているため、スポーティさやパフォーマンスに関してはドイツ車と比較して劣ると感じる人もいます。
また、ドイツ車は豪華なオプションや最新のテクノロジーを搭載していることが多く、これが高級車としての魅力を一層高めています。
レクサスは、これらのブランドと競争するために技術革新を続けているものの、既に確立されたドイツ車のブランド力に対抗するのは容易ではありません。
そのため、レクサスが高級車として見なされない一因となっています。
デザイン性が気に入らない
車のデザインがイマイチ好きになれない、という人は高級車という評価を下げる傾向にあります。
レクサスのデザインは、洗練されておりモダンな魅力がありますが、全ての人に受け入れられるわけではありません。
特に、エクステリアデザインに関しては、スピンドルグリルやシャープなラインを特徴としたスタイルが、斬新すぎると感じる人もいます。
このため、レクサスのデザインが好みでない人々にとっては、高級感が感じられない場合があります。
高級車のデザインは、そのブランドのアイデンティティを強く反映しますが、個々の好みに大きく左右される要素でもあります。
デザインに対する好みは千差万別であり、他の高級車メーカーのデザインと比較されることが多いレクサスにとって、デザイン性が高級車としての評価に影響を与える要因となっているのです。
車の性能がトヨタと一緒
レクサスは車の性能がトヨタ車と変わらない、という意見もあります。
レクサスはトヨタの高級ブランドとして位置づけられていますが、そのベースがトヨタ車であるため、特に性能面で大きな違いを感じられないという人もいます。
例えば、エンジンやプラットフォームを共有しているモデルが存在するため、レクサスとトヨタの違いが外観や内装の高級感だけに限られていると考える人もいます。
また、スーパースポーツカーのような圧倒的なパフォーマンスを求めるユーザーにとっては物足りないと感じることがあるかもしれません。
このため、一部の人々はレクサスを高級車として評価しないことがあります。
一般的にレクサスは高級車になっている？
では、上記のようにレクサスは高級車じゃないという意見がある中で、レクサスは本当に高級車ではないのでしょうか？
実際のところ、一般的には高級車に分類されています。
レクサスは高級車としてのステータスを確立しており、その品質とサービスにおいて他の高級ブランドと比肩する存在です。
確かに、レクサスはトヨタの高級ブランドであり、共通の技術基盤を持つことがありますが、それは信頼性と耐久性を保証する一方で、ラグジュアリーな体験を提供するために細部にわたる工夫が施されています。
レクサスの車両は、高品質な素材と最新のテクノロジーを駆使して製造され、内装の仕上げにおいても他の高級ブランドに劣りません。
さらに、レクサスは高級車オーナー向けの特別なサービスやサポート体制を提供しており、購入後の満足度も高いです。
また、ハイブリッド技術や先進の安全装備など、環境への配慮と先進性を兼ね備えたモデルもラインナップしており、現代の高級車としての要件を満たしています。
したがって、レクサスは間違いなく高級車ブランドであり、その価値は多くのオーナーに認められています。
中古車市場でも価値は高い
中古車市場でもレクサスの車はその価値を維持し、さらには上昇していることがあります。
これは、レクサスの車が信頼性が高く、長期間にわたって高品質を保つためです。
レクサスの車は、トヨタの高い技術力を基盤に作られており、故障が少なくメンテナンスコストが低いという特徴があります。
このため、中古車としても人気が高くリセールバリューが良いのです。
また、レクサスは中古車であっても高級感を損なわないデザインや内装を持っているため、購入者にとって魅力的な選択肢となります。
さらに、レクサスの認定中古車（CPO）は、厳しい基準をクリアした高品質な車のみが選ばれており、購入後も安心して乗り続けることができます。
これらの要因により、レクサスの中古車は市場で高い評価を受けており、その価値が上昇しているのです。
どう違う？レクサスとドイツ車を比較
ブランドの歴史
レクサスとドイツ車（例えばBMWやメルセデス・ベンツ）を比較する際、ブランドの歴史が一つの重要な要素となります。
ドイツ車メーカーは長い歴史を持ち、その間に確立された技術力と信頼性、高級車としてのイメージがあります。
例えば、メルセデス・ベンツは1886年に初めての自動車を開発し、100年以上にわたる歴史があります。
この長い歴史が、ブランドの信頼性とステータスを支えています。一方、レクサスは1989年に登場した比較的新しいブランドです。
しかし、短期間で高級車市場において強力な地位を築きました。
これは、トヨタの技術力を背景に、高品質な車両と優れた顧客サービスを提供することで達成されたものです。
特に、初代のレクサスLSは、その高い性能から他の自動車メーカーが徹底的に車両を分析するなど、業界に大きな影響を与えました。
ブランドの歴史という点ではドイツ車に一歩譲るものの、レクサスは十分に高級車ブランドとして認知されています。
価格設定
レクサスとドイツ車の価格設定を比較すると、いくつかの興味深い点が浮かび上がります。
一般的に、レクサスは同じクラスのドイツ車に比べて、ややリーズナブルな価格設定がされています。
これは、レクサスがコストパフォーマンスの高さを追求しているためです。
例えば、レクサスESはメルセデス・ベンツEクラスやBMW 5シリーズと競合するモデルですが、価格帯は若干低めに設定されています。
これにより、レクサスは高級車の品質と性能を求める顧客にとって魅力的な選択肢となっています。
また、レクサスは多くの標準装備を提供しており、追加オプションの必要性が少ないため、総合的なコストが抑えられることもあります。
一方、ドイツ車は多くのオプションやカスタマイズの可能性を提供しており、その結果として価格が高くなることが多いです。
このため、価格設定という観点から見ると、レクサスはコストパフォーマンスに優れた高級車といえます。
走りの特徴
走りを比較すると、いくつかの顕著な違いがあります。
ドイツ車は、特にスポーツカーやパフォーマンスモデルにおいて、ダイナミックでスポーティな走りを追求しています。
BMWは「駆け抜ける喜び」をキャッチフレーズに、高いハンドリング性能と俊敏なドライビングエクスペリエンスを提供しています。
メルセデス・ベンツも、AMGモデルなどを通じて強力なエンジンと優れた操縦性を特徴としています。
一方、レクサスはどちらかというと、静粛性を重視した走りを提供しています。
レクサスの車は、長距離ドライブや日常の使用において、疲れにくい乗り心地を提供するよう設計されています。
ハイブリッドモデルも多く、環境に配慮した走行性能も魅力の一つです。
よって、レクサスは走りが面白くない、という意見があったりします。
このように、ドイツ車と異なる点があり、どちらがいいのかというのは好み次第と言えますが、どちらを選ぶかは顧客の求める走行体験に大きく依存します。
内外装
レクサスとドイツ車、両者にそれぞれ内外装について特徴と魅力があります。
レクサスは、内装において特に細部へのこだわりが感じられ、高級感のある素材と精緻な仕上げが特徴で、外装ではスピンドルグリルが有名でしょう。
そして、インテリア全体が快適性と美しさを兼ね備えており、長時間のドライブでも疲れにくい設計になっています。
一方、ドイツ車の内外装は、堅牢さと機能美を重視したデザインが特徴です。
BMWやベンツなどは、高性能な素材と最新技術を取り入れたインテリアが魅力で、ドライバー中心のレイアウトが運転の楽しさを引き立てます。
また、ドイツ車のエクステリアは、力強くエレガントなデザインが多く、ブランドのアイデンティティを強く表現しています。
外装についても、レクサスは流線型のエレガントなデザインを採用しており、都会的な雰囲気を漂わせます。
ドイツ車は、よりアグレッシブでスポーティなデザインが多く、見る者に強い印象を与えます。
このように、内外装の質においては違いがあり、こちらも好みによって分かれるといった感じです。
レクサス以外でおすすめの高級車
レクサスは高級車じゃない、と言われるのが嫌なので別の車にしたい、という方は以下のようなブ高級車ランドがおすすめです。
ポルシェ
ポルシェは非常に魅力的な選択肢で、野球選手で有名な大谷翔平が乗っている話は有名です。
ポルシェは、スポーツカーの代名詞ともいえるブランドであり、その卓越した性能とエレガントなデザインで広く知られています。
ポルシェの車は、優れたハンドリングとパワフルなエンジンを備えており、ドライビングプレジャーを追求する人々にとって理想的な車です。
例えば、ポルシェ911は、その象徴的なデザインと卓越した性能で世界中のファンを魅了しています。
さらに、ポルシェパナメーラやカイエンなどのモデルは、スポーティさとラグジュアリーさを兼ね備えており、快適な乗り心地と高い実用性を提供します。
当然、日本でも高級車としてのステータスを確立しており、その車両は高いリセールバリューを持ち、中古市場でも人気があります。
さらに、ポルシェオーナーはブランドのコミュニティやイベントに参加することができるため、車を通じて新しい交流や体験を楽しむこともできます。
このように、ポルシェは性能やデザイン、ステータスのすべてにおいて優れた高級車ブランドとして、多くの人々におすすめできる選択肢です。
マセラティ
マセラティはイタリアの象徴的な自動車ブランドの一つで、豪華さ、性能、デザインの三拍子が揃っていると評価されています。
目を引く洗練された外観、高性能なエンジンはもちろん、マセラティが放つ独特なエレガンスは、他の高級車と一線を画しています。
特に注目されるのは、マセラティのデザインです。流れるような車体のラインとアグレッシブなフロントフェイスは、見る人を魅了します。
また、内装においても細部にわたる職人技が感じられる仕上がりとなっています。
これらの要素が融合することで、単なる移動手段としてではなく、一つの芸術作品としての価値も持ち合わせています。
性能面でも、マセラティは妥協を許しません。力強い加速と、シャープなハンドリングなど、ドライビングの楽しさを一層引き立てています。
これは、スポーツカーとしての性能をしっかりと確保しつつ、日常の運転でも快適性を損なわないバランスの取れた設計によるものです。
また、ブランドが持つ独特の歴史とイタリアンスタイルは、所有する喜びをさらに深める要素となっています。
これらの理由から、マセラティはただの高級車を超えた、特別な存在として認識されているのです。
メルセデス・ベンツ
レクサス以外でおすすめの高級車として、メルセデス・ベンツは間違いなく一つの選択肢です。
メルセデス・ベンツは、長い歴史と伝統を持つ高級車ブランドで、その卓越した品質と革新性で世界中のドライバーに愛されています。
ベンツの車は、豪華な内装と最先端のテクノロジーを特徴としており、ドライバーと乗員に最高の空間と安全性を提供します。
例えば、Sクラスはメルセデス・ベンツのフラッグシップモデルとして、最先端の安全技術と豪華な装備を備えており、エグゼクティブ層に特に人気があります。
また、CクラスやEクラスなどのモデルも優れたドライビングダイナミクスを提供し、日常のドライブから長距離の移動まで幅広く対応します。
さらに、メルセデス・ベンツは、電気自動車やプラグインハイブリッド車のラインナップも充実しており、環境に配慮した選択肢も提供しています。
デザイン面でも、メルセデス・ベンツはエレガントで力強いスタイルが特徴で、その外観は街中でもひときわ目を引きます。
このように、メルセデス・ベンツは優れた高級車ブランドとして、多くのドライバーに強く支持されています。
レクサスは高級車じゃないという意見まとめ
レクサスが高級車として認識されにくい理由には、街中で頻繁に見かけるための珍しさの欠如、ドイツ車との比較での性能やブランドの歴史の違い、デザイン性への好みの差などがあります。
しかし、レクサスは独自のブランド力を持っており、優れた顧客サービスを提供することで、確実に高級車ブランドとしての地位を築いています。
また、中古車市場でもその価値が上昇していることからも、レクサスの信頼性と車に対する評価が高いことが分かります。
ドイツ車とは異なる魅力を持っており、レクサスは十分に高級車といえる存在です。
